新學(xue)期開始(shi)，400輛由北(bei)汽福田歐輝(hui)客車(che)研制的(de)第(di)二代通學(xue)車(che)交付北(bei)京公交，助力擴(kuo)大(da)首都中小學(xue)通學(xue)公交服務范圍和規模。此次批量交付的(de)新車(che)型(xing)在“安全、環保、美觀、智慧、舒適”五大(da)方面迭代升級，突顯“以用戶為中心”的(de)造車(che)理(li)念。

通(tong)(tong)學(xue)(xue)(xue)(xue)車(che)(che)是北(bei)京市委、市政府為(wei)解決義(yi)務教(jiao)育階段學(xue)(xue)(xue)(xue)生上下學(xue)(xue)(xue)(xue)交通(tong)(tong)難題，牽頭打造的一項惠(hui)民舉措。去年4月以(yi)來(lai)，在北(bei)汽(qi)(qi)集團(tuan)的領導下，北(bei)汽(qi)(qi)福田以(yi)最高標準(zhun)、最強(qiang)技(ji)術制定了(le)(le)通(tong)(tong)學(xue)(xue)(xue)(xue)車(che)(che)產品方案并(bing)按期(qi)高效執(zhi)行。9月1日，首批(pi)100輛通(tong)(tong)學(xue)(xue)(xue)(xue)車(che)(che)面向北(bei)京4區48條線(xian)路試點(dian)(dian)運營，日均運送乘客達4100人次，并(bing)實(shi)現(xian)了(le)(le)運行“零事故”、車(che)(che)輛“零故障”，準(zhun)點(dian)(dian)率高達100%，切實(shi)疏通(tong)(tong)了(le)(le)首都中(zhong)小學(xue)(xue)(xue)(xue)生通(tong)(tong)學(xue)(xue)(xue)(xue)交通(tong)(tong)痛點(dian)(dian)、堵點(dian)(dian)。此(ci)前報道回顧(gu)：最高標準(zhun)最強(qiang)技(ji)術最快(kuai)速度(du)！通(tong)(tong)學(xue)(xue)(xue)(xue)之路北(bei)汽(qi)(qi)呵護?

根據試(shi)運(yun)營期間各方面反饋，北汽福田持續發揮創(chuang)新優勢、加大研發投入，迅(xun)速展開新一(yi)代產品的優化和升級。

此次交付的(de)第二(er)代通(tong)學(xue)車(che)(che)覆蓋12米(mi)級(ji)(ji)、8米(mi)級(ji)(ji)及6米(mi)級(ji)(ji)三種(zhong)尺寸(cun)，車(che)(che)輛頭(tou)部(bu)采用全新微笑燈(deng)帶(dai)設計，同時(shi)增強(qiang)車(che)(che)輛外觀燈(deng)帶(dai)配光，大幅提(ti)升(sheng)辨識度，能夠適應多種(zhong)通(tong)學(xue)路況(kuang)需求。其中(zhong)，6米(mi)級(ji)(ji)“迷你”通(tong)學(xue)車(che)(che)型設計主要針對(dui)處在狹窄街巷中(zhong)的(de)學(xue)校，轉彎、掉頭(tou)更為便(bian)捷。

為了(le)提高車(che)(che)(che)流(liu)高峰期學(xue)生上、下車(che)(che)(che)的(de)安(an)全性，二代通學(xue)車(che)(che)(che)新(xin)增(zeng)(zeng)了(le)醒目的(de)紅色停車(che)(che)(che)指示(shi)牌；車(che)(che)(che)輛后圍(wei)增(zeng)(zeng)設了(le)安(an)全門和可翻轉(zhuan)后保險杠，確保緊急情況下乘員能(neng)(neng)從后部應急通道快(kuai)速安(an)全撤離；在(zai)車(che)(che)(che)廂內部，內飾均進行(xing)了(le)圓角處理(li)，設置(zhi)(zhi)了(le)軟化防護欄，以避(bi)免磕碰劃傷；增(zeng)(zeng)設一(yi)鍵(jian)(jian)開門裝置(zhi)(zhi)，無論車(che)(che)(che)輛是否通電(dian)，都(dou)能(neng)(neng)一(yi)鍵(jian)(jian)打開車(che)(che)(che)門；升級后的(de)BSD盲區檢測系統，新(xin)增(zeng)(zeng)魚眼(yan)攝像頭(tou)可減少(shao)整車(che)(che)(che)盲區，提高行(xing)車(che)(che)(che)安(an)全性。

更為(wei)貼心的是，新型通學車(che)采用低入(ru)口、二級踏(ta)步車(che)身(shen)結構，學生“輕(qing)輕(qing)抬腿”即(ji)可進(jin)入(ru)車(che)廂。此外(wai)，車(che)輛還安裝C380除(chu)醛除(chu)味布，并增(zeng)加(jia)蜂(feng)窩狀催化活性炭(tan)和除(chu)醛晶體板，進(jin)一步提(ti)高(gao)車(che)內空氣(qi)質量。

今年1月，北(bei)汽福田(tian)(tian)歐輝第二(er)代通學車(che)啟動(dong)批量(liang)生(sheng)產，生(sheng)產過(guo)程中，工(gong)藝、研發、質量(liang)等各部門對生(sheng)產過(guo)程進行了全面(mian)評審工(gong)作，并制定了嚴格的標準，確(que)保(bao)每一個焊縫、每一個尺寸按要求、按標準執行到位。未來，北(bei)汽福田(tian)(tian)將(jiang)持(chi)續(xu)深耕通學交通領域(yu)，打造通學交通體系建設的首都樣板，當好(hao)引領行業(ye)變革的開路先(xian)鋒(feng)。